Сначала просто планировал накататься на машине и не важно куда. Самое простое — съездить в гости к родителями в Железногорск-Илимский и Зеленогорск. За несколько дней до отправления поздним вечером Маша сказала, что хорошо бы съездить туда где ещё не были. Ну и планы были изменены на Хакасию.
Хочется начать рассказ из далека. Весной 2015 года у нас появился чудо-автомобиль — Нива 2131 (2002 года выпуска). Это в принципе мой первый автомобиль, сравнивать не с чем.
Предыдущее место основного обитания машины — деревня Барлак в 15 км от Новосибирска. Сейчас уже смешно вспоминать первый день перегона домой: пятая передача вылетала, капот не открывался, не работали дворники. По пути моего первого самостоятельного движения домой местами накрапывал дождь, приходилось останавливаться и тряпочкой чистить стекло.
Но машина бралась для души без расчёта на ежедневную безотказную эксплуатацию. Например, наша длинная нива в будущем должна была дать возможность использования в качестве «туристической палатки» в каких-то загородних дальних поездках. Кто же тогда знал сколько времени потребуется на доведение этого тазика до состояния хоть как-то пригодного к дальним поездкам?
Под впечатлением после обработок фотографий из красноярского зоопарка решил сделать пару сценок
Впечатления о Красноярске часто получались только из окна автобуса или поезда при проезде через город. Однако и этого было достаточно, чтобы сложилось положительное мнение о городе.
В отпуске к путешествию по малолюдным местам мы добавили немного цивилизованного отдыха. Был составлен небольшой список интересных мест города, которые стоит посетить. На первое место было решено поставить зоопарк. Ещё решили никуда не торопиться, и если кроме зоопарка больше никуда не успеем, то так тому и быть.
В этом году в отпуске удалось сделать более удачные фотографии из Коршуновского карьера
Проснулись от шумной бойни чаек за еду оставленную нами вчера. Пока мы с Машей медленно раскачивались, Марина снова успела приготовить еду. Пока мы ели, Марина успела поплавать. А мне было лень плавать, так как предпочитаю дистанции вместо свободного купания.
Сошли с паровоза в Нижнеангарске, добрались на автобусе максимально близко к дамбе между берегом и островом Ярки. Остров проходит тонкой полоской почти от берега до берега. Чтобы на него попасть прошли по дамбе до самого конца. Переправились на остров на моторной лодке и записали телефон лодочника для возвращения обратно.
С утра было пасмурно. Прогноз из интернета обещал на этот день скверную погоду. Пока мы складывали палатку и рюкзаки, пошел дождь. Я несколько раз пытался дозвониться до водителя, но он не отвечал.
Сильно вымокли во время перехода до переправы. До водителя не удавалось дозвониться. Развели огонь. С сильно разряженного телефона в интернете нашли номера других водителей. Первый же из списка Константин отправил за нами своего брата на ГАЗ-66.
С самого утра мы решили покупаться в озере. Перед этим Маша или Марина нашли на берегу забытый кем-то мячик. Нам очень понравилось играться на воде с мячиком и мы решили оставить его себе и увезти на Байкал и потом домой. Попробовали покататься с крутой песчаной горки в воду.
На станцию Новая Чара поезд прибыл поздно ночью. Рассчитывали дожидаться утреннего автобуса на станции, но нас через несколько минут после прибытия согласились подвезти до села Чара на вахтовом грузовике.
В селе всех встречают тучи комаров. Комары тут заходят на цель сразу с прямой, а не как обычно покружившись некоторое время рядом. На другом краю села местный водитель ЗИЛа, который собирался забирать туристов с песков, предложил подбросить нас до другого берега реки Средний Сакукан. Маша и Марина сели в кабину, а мне представился шанс прокатиться в кузове. Я не был готов к дальнейшей поездке.